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美國最新報告:鎂合金正廣泛用于汽車原始設備加工制造-鑄件展-2015鑄件展
2015年3月4日  鑄件展-2015鑄件展
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    據鎂月評近期報道,來自美國紐約的一份最新報告,汽車用鎂合金正廣泛用于汽車原始設備加工制造(OEM),鎂合金提供較高強度、 高熱穩定性、鋼性、較高比強度,其重量比鋁和鋼都輕。 汽車用鎂合金用于各類汽車的內部件加工制造,例如車體部件、汽車底盤、曲軸、油泵、固定件、支架、殼、汽缸曲軸箱,散熱器支架、汽車用鎂合金還改善汽車的空氣動力學性能,通過減輕汽車前部總重量來實現。 基于鎂合金在汽車上的各種應用,全球鎂合金市場分成四個不同的領域。 底盤:剎車支架、支架總成、離合器踏板支架、氣袋外殼、發動機底座或分框架。 內部件:座位底板、控制臺支架、儀表盤、緊固件、控制臺支架、氣袋外殼、導向輪樞、鎖殼、使動器外殼和定位器。 外部件遮陽罩、外鏡銜鐵、車蓬頂和框架、車輪框架。 動力系:交流電機支架、閥殼、凸輪殼和變速箱。 過去幾年里一直有減輕汽車重量來增強民車性能的趨勢,例如減少汽車加速或減速的時間,鎂合金還減輕了汽車前部重量,更好地實現汽車設計的技術標準,使汽車在重力中心和空氣動力學方面更具優勢。鎂合金部件還降低噪音,減少振動和具有更強的摩擦傷性能,比鋁和鋼材料更具優越性。 鎂合金高壓壓鑄件也有不足之處,耐腐蝕性差,易燃,對于鎂合金也是重要挑戰。 亞洲太平洋地區是全球鎂合金最大市場,隨后是歐洲和北美洲、中國和日本是亞洲太平洋地區的重要市場,德國和意大利是歐洲汽車用鎂合金市場,美國在北美洲占有最大市場份額,亞洲太平洋地區是汽車用鎂合金增長最快的市場,因為汽車年產是不斷增長和對豪華轎車需求不斷增長,這一地區A級用戶的需求加大。 鑄件展-2015鑄件展
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