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近日，恒立液壓股份有限公司內，全自動鐵水轉運車正快速運轉，幫助操作工進行各種澆鑄。這是我國唯一的全自動鐵水轉運車，上月通過“線上調試”的方法，實現了智能制造推進的無縫銜接，真正打通了“全領域智能制造”的工作閉環。
“起初我們在調試中發現，轉運小車裝載鐵水后，在軌道上移動存在傾斜問題，內部技術人員無法解決。”公司鑄造二部造型科主管石玉明說。公司立即通過微信視頻咨詢了兩位德國工程師，外籍專家“線上遙控”，解決了調試中出現的近100個問題，轉運車順利投用。
去年，恒立投資5億元用于打造鑄造智能工廠，全自動鐵水轉運車是其中之一。“目前國內還沒有類似設備，全球僅德國等為數不多的歐洲國家擁有，調試在國內沒有任何參考。”石玉明介紹。
受疫情影響，外籍專家回德國后無法按時返回。“我們決定采用線上調試，一方面加快復工復產，另一方面鍛煉員工能力。”公司鑄造二部總經理馬艷東告訴記者，此次設備調試，公司員工全程參與，每一個步驟和問題都弄清了原委。
“傳統的鑄件鑄造從加料、熔煉、鐵水搬運到澆鑄、打磨等工序都需人工完成，其中，鐵水搬運危險系數較高。”馬艷東說，轉運小車能讓大罐鐵水在軌道上來去自如，大大提高安全系數，人工也從4~5人減少到1人。“全自動鐵水轉運小車的投用，標志著恒立把智能因子滲透到了車間的各個角落。”
馬艷東透露，目前，恒立液壓投入5億元從德國引進的“KW靜壓造型線”也嘗試線上調試，“該造型線調好后，可為企業減少300名工人，提高69%的效率。”
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