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該共享服務由200輛電動穿梭車輛（electric shuttle vehicles）組成，并且車隊規模將在2019年擴大。一旦該服務在漢堡成功推出之后，MOIA計劃將其擴展到其它城市。MOIA目前正在漢諾威使用一支由大眾邁特威T6汽車組成的車隊對該服務項目進行測試。該服務系統包含一個客戶應用程序，乘客可以使用該程序預訂及支付MOIA服務費用。在客戶預訂行程之前，該應用程序顯示可使用車輛的情況及行程費用。共享算法技術可對目的地接近的乘客進行分組，以增加每輛車的載客量以避免行程繞來繞去。此外，該服務系統還有一個駕駛員應用程序及綜合車隊管理應用程序。
MOIA使用的是純電動車，其空間最多可供6個乘客舒適乘坐。內飾設計寬敞，配備獨立座位，有足夠大的活動空間，乘客可輕松就坐或離開座位。該車型是專門為共享交通服務設計和研發的——每次乘坐體驗都應當舒適。即便那些不愿與其他乘客互動的乘客也應當在車上感覺舒服。該車座位具有一些便捷的功能，比如：可調光的閱讀燈及USB接口，每輛車還為乘客提供快速的WiFi服務。優化的自動門及車把設計使得進出變得容易，行李可存儲在司機旁邊的區域。
大眾商用車部門及大眾旗下Osnabrück工廠在10個月內完成了MOIA汽車的計劃、研發及生產。據WLTP標準，該車輛的續航里程超過300公里（186英里），并且可在30分鐘內將電量充至80%。
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