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深耕汽車輕量化用鋁領(lǐng)域 明泰鋁業(yè)助推新能源汽車大發(fā)展鑄件展-鑄件采購(gòu)會(huì)-國(guó)際鑄件展-2018第十九屆廣州國(guó)際鑄件展會(huì)-巨浪展覽-The 19th China(Guangzhou )Int’l Casting product Exhibition
2017年9月15日 鑄件展-鑄件展會(huì)-casting expo |
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大力發(fā)展新能源汽車，既是多國(guó)給出禁售燃油汽車時(shí)間表的被動(dòng)選擇，也是廣大車企自我革新、轉(zhuǎn)型升級(jí)的主動(dòng)選擇，更是互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代背景下，全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的必然趨勢(shì)。 跟傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車勝在更輕量、更低碳、更環(huán)保、更智能。以奇瑞去年剛剛上市的全新一代純電動(dòng)汽車——小螞蟻為例，它采用了“全鋁空間架構(gòu)+全復(fù)合材料外覆蓋件”的超級(jí)輕量化技術(shù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了車身的全鋁化，也使整車的重量與傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)汽車大幅降低，從而使最大續(xù)航里程180km，最高時(shí)速為100km/h。汽車行業(yè)巨頭寶馬、奔馳、豐田、特斯拉也紛紛選擇用鋁合金替代傳統(tǒng)的鋼鐵。
在鋁加工行業(yè)摸爬滾打了20余年的河南明泰鋁業(yè)，素來是引領(lǐng)鋁加工行業(yè)的弄潮兒。早在2012年明泰鋁業(yè)便把目光投向了汽車用鋁領(lǐng)域，并于2014年正式取得了SGS認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的ISO/TS16949：2009汽車用鋁質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書。目前明泰鋁業(yè)已經(jīng)和國(guó)內(nèi)多家汽車生產(chǎn)商簽訂了長(zhǎng)期合作的協(xié)議。在具體的汽車輕量化用鋁合金產(chǎn)品中，1100鋁板被用于大巴車車門、發(fā)動(dòng)機(jī)板中，5052鋁板應(yīng)用于汽車蒙皮上、5083鋁合金應(yīng)用于汽車儲(chǔ)氣筒中、6061鋁板則被用于汽車輪轂上、1235鋁箔則應(yīng)用于新能源汽車的電池電芯上。
新能源汽車的大熱，必將對(duì)汽車用鋁合金有更大的需求，這對(duì)明泰鋁業(yè)來說既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，明泰鋁業(yè)將嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，同時(shí)積極創(chuàng)新，以期生產(chǎn)出更多適配新能源汽車的優(yōu)質(zhì)鋁合金產(chǎn)品，助推新能源汽車大發(fā)展!
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