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整車銷量穩步提升
2017年上半年，上汽集團牢牢把握消費升級趨勢和新品上市機遇，持續優化產銷結構，自主品牌實現跨越，合資品牌表現穩健，呈現出自主合資兩翼齊飛、創新驅動升級發展的新圖景。
上汽集團自主品牌整車業務表現出色，保持持續快速增長勢頭。乘用車公司上半年銷量同比增長113％，新推出的互聯網轎車以及插電強混等多款車型，讓上汽自主品牌形象和銷量實現雙提升。
上汽集團合資整車業務繼續穩中有進，產銷結構進一步優化。上汽大眾新途觀L和7座全尺寸高端SUV途昂成功上市，SUV市場的產品布局進一步完善。上汽通用別克GL8引領國內高端MPV市場增長，凱迪拉克品牌銷量增長顯著。上汽通用五菱寶駿新款SUV510等產品表現突出，微車產品繼續保持市場領先優勢。上汽依維柯紅巖銷量同比增長150％，遠超行業平均增長率。
國際經營方面，上半年公司實現整車出口和海外銷售同比增長44.4%，整車出口銷量繼續排名全國第一，同時實現出口創匯同比增長25.4%。上汽正大泰國公司積極開拓市場，銷量同比增長近50％，新工廠建設如期推進。上汽通用五菱印尼基地已完成建設并正式投產，首款產品已于今年7月下線。
積極續推“新四化”
著眼于市場變化和科技變革趨勢，上汽集團繼續著眼于“電動化、網聯化、智能化、共享化”的“新四化”創新發展戰略，積極開展一系列跨界合作和前瞻布局。
繼與阿里巴巴合作開發互聯網汽車之后，雙方合作將推出迭代升級后的斑馬智行2.0互聯網系統；與中國移動、華為共同合作研發5G車用通訊技術，共同推進智能出行服務暨下一代蜂窩車聯網（C-V2X）產業的發展；與寧德時代、英飛凌分別在電池電芯和IGBT電驅動核心零部件領域進行合資合作。
作為國內唯一有能力覆蓋插電混合、純電動、燃料電池三條技術路線的汽車企業，上汽集團“電驅、電池、電控”三電核心技術達到國內領先、國際一流水平。目前上汽已啟動電動車專屬架構的開發，第二代EDU電驅變速箱項目按計劃推進，新能源汽車核心零部件布局進一步完善。
上汽集團已建立起車載硬件設施與車載互聯網系統的應用開發體系，今年上海車展上發布的純電動互聯網概念車“榮威光之翼VISION-E”，創造了在續航、操控上的極致體驗。上汽已初步完成互聯網汽車下一代產品的規劃。
上汽集團已啟動智能駕駛控制器平臺的開發，積極布局自動駕駛高清電子地圖，大數據和云平臺建設持續推進，已初步形成數據價值挖掘和云計算服務能力。上汽加州創新中心近日獲得美國加州自動駕駛測試牌照，成為國內首家拿到自動駕駛公共道路測試牌照的汽車企業。
上汽集團已啟動新能源分時共享專屬車型的開發，加快推進出行服務生態體系和智慧出行平臺建設。目前，環球車享分時租賃業務已拓展至全國30個城市，擁有100萬會員，運營車輛超過1.3萬輛，是國內最大的新能源汽車共享出行平臺。
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