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龍頭企業(yè)是縣域經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)集群集聚發(fā)展的硬支撐與內(nèi)生動(dòng)力。京山輕機(jī)作為京山裝備制造業(yè)龍頭，順應(yīng)國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型政策發(fā)展機(jī)遇，從2011年3月開始布局、培植、壯大鑄造產(chǎn)業(yè)，通過八年苦心經(jīng)營、深耕市場(chǎng)，京山輕機(jī)鑄造盛名享譽(yù)國內(nèi)汽車零部件行業(yè)，京山汽車零部件產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)地位日益凸顯。
6月21日，京山市委書記劉啟華在京山輕機(jī)鑄造有限公司調(diào)研
“2017年完成銷售收入3.7億元，稅收1700萬元，2018年預(yù)計(jì)完成銷售收入5億元，稅收2200萬元，到2022年銷售額將突破8億元。”面對(duì)記者的采訪，京山輕機(jī)鑄造有限公司副總經(jīng)理鄧均自信有力地說道。
據(jù)介紹，自2011年開始，輕機(jī)鑄造公司緊跟市場(chǎng)步伐，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開發(fā)優(yōu)質(zhì)客戶，目前，已經(jīng)成為采埃孚、大陸汽車、布雷博、博世力士樂等世界500強(qiáng)公司的戰(zhàn)略供應(yīng)商，產(chǎn)品成功配套奔馳、大眾、通用、福特、沃爾沃、捷豹路虎、神龍、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、東風(fēng)、吉利等國內(nèi)主流主機(jī)廠。
產(chǎn)品涵蓋卡鉗體、卡鉗體支架、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向器殼體、泵體泵蓋、主軸承座等6大系列的鑄造、加工。
京山輕機(jī)鑄造公司產(chǎn)品為何能夠贏得眾多汽車品牌制造企業(yè)的青睞？“汽車零部件是一個(gè)拼技術(shù)、拼成本的產(chǎn)業(yè)，2017年，我們公司的研發(fā)投入占銷售收入的3.7%，有力地保障和推動(dòng)了我們產(chǎn)品的工藝創(chuàng)新，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。”京山輕機(jī)鑄造有限公司技術(shù)部長(zhǎng)安金全透露。
安金全表示，在開發(fā)能力方面，公司2018年度新品開發(fā)成功率達(dá)100%，都能夠按照客戶要求一次性開發(fā)成功，按時(shí)足額交付樣品訂單，按計(jì)劃節(jié)拍順利量產(chǎn)，做到與客戶的新車研發(fā)同步，這種技術(shù)優(yōu)勢(shì)足以保證在未來占據(jù)市場(chǎng)份額，保證訂單量。
京山輕機(jī)鑄造有限公司生產(chǎn)車間
在內(nèi)部挖潛方面，通過與埃肯、富士科、唯科等知名原物料供應(yīng)商合作，邀請(qǐng)杰姆科在技術(shù)服務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)方面加強(qiáng)指導(dǎo)，著重提高工藝出品率，降低成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，公司正在規(guī)劃精益生產(chǎn)，追求高品質(zhì)、高效率、低成本運(yùn)營，通過團(tuán)隊(duì)合作，進(jìn)一步提高產(chǎn)量，降低綜合成本。
在人才戰(zhàn)略方面，注重本地培養(yǎng)與聘請(qǐng)行業(yè)頂尖人才相結(jié)合的辦法，逐步建立人才庫，儲(chǔ)備好人才。目前，公司85%的人才都是從外面高薪聘請(qǐng)和引進(jìn)。從2011年到現(xiàn)在，公司共引進(jìn)行業(yè)技術(shù)人才近20人。
“通過以上舉措，我們公司目前處于汽車零部件鑄件行業(yè)第一梯隊(duì)，每年訂單保持12%的增長(zhǎng)率。2018年9月27日，公司還獲得了排名世界500強(qiáng)首位的德國博世力士樂公司‘亞太地區(qū)2018年優(yōu)秀供應(yīng)商’榮譽(yù)稱號(hào)。”談起公司發(fā)展前景，京山輕機(jī)鑄造有限公司副總經(jīng)理鄧均神情異常堅(jiān)定。
鄧均說，下一步，公司將進(jìn)一步做大做強(qiáng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)，緊跟汽車輕量化步伐，在材料方面向鋁合金、不銹鋼領(lǐng)域延伸。進(jìn)一步延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條，向深加工、表面處理、總成方向進(jìn)軍。計(jì)劃用5-8年時(shí)間，在汽車零部件板塊形成20億元銷售收入。
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