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劉澄介紹，碟簧和氣門彈簧是機(jī)動(dòng)器械的重要元件。目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的碟簧和氣門彈簧普遍存在強(qiáng)度低、彈性韌性差、疲勞性能不足等問(wèn)題，往往會(huì)導(dǎo)致其使用壽命短，易發(fā)生突然性早期失效斷裂，致使機(jī)械故障、汽車熄火甚至發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒等。
劉澄教授帶領(lǐng)學(xué)生創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，通過(guò)運(yùn)用一種新型多步低溫等溫淬火工藝，利用多相納米結(jié)構(gòu)的共振強(qiáng)化韌化原理，制備出具有超強(qiáng)超硬以及壓縮性能好、生產(chǎn)線綠色節(jié)能的優(yōu)質(zhì)彈簧鋼，并通過(guò)理論建模和工藝調(diào)試，獲得了一定配比的各相組分的彈簧產(chǎn)品，使其獲得優(yōu)異的綜合性能。
“在10噸載荷下，我們制造的新型碟簧產(chǎn)品滿足行業(yè)的壓縮性能要求，其硬度、強(qiáng)度以及疲勞壽命都超過(guò)目前的國(guó)內(nèi)碟形彈簧，不遜于國(guó)外頂級(jí)的高性能產(chǎn)品。”團(tuán)隊(duì)成員周文韜說(shuō)，我們采用的工藝加熱過(guò)程，還減少了人員和環(huán)境的污染，實(shí)現(xiàn)了綠色、環(huán)保、高效的可持續(xù)發(fā)展工業(yè)目標(biāo)。
該項(xiàng)研究成果和生產(chǎn)工藝技術(shù)，在揚(yáng)州核威碟形彈簧制造有限公司示范應(yīng)用后，與目前國(guó)內(nèi)其他彈簧產(chǎn)品相比，使用壽命可增加50%以上。
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