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寶馬計(jì)劃為新款插電式混動(dòng)超跑配置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)及碳纖維底盤彈簧展-2019第二十屆廣州國(guó)際彈簧工業(yè)展覽會(huì)-全球最大彈簧展會(huì)-巨浪展覽-The 20th China(Guangzhou)Int’l Spring Industry Exhibition
2019年1月7日
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黑科技,前瞻技術(shù),寶馬旗艦版超跑,寶馬插電式混動(dòng)超跑,寶馬六缸發(fā)動(dòng)機(jī)

據(jù)稱,新款車型的售價(jià)或高于寶馬i8車型的價(jià)位,后者在英國(guó)的起售價(jià)為114,000英鎊(約合145,281.6美元),但新款超跑的售價(jià)可能再150,000英鎊(約合191,160美元),甚至更高。據(jù)稱,新款跑車是限量版車型。

寶馬產(chǎn)品研發(fā)部經(jīng)理Klaus Fröhlich宣稱該款新車型將采用最新款輕量化部件、電氣化部件及其他新材料。該類部件的設(shè)計(jì)十分緊湊,電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置功能強(qiáng)大,若公司擁有碳纖維底盤,那么還需要擁有一款高性能的發(fā)動(dòng)機(jī),將兩者結(jié)合后,可大幅提升車輛的性能。

據(jù)稱,該款新車型將采用動(dòng)力強(qiáng)大的插電式混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),其碳纖維底盤與寶馬i8的配件相似。然而,兩款車型的差別在于所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)不同。新款車型將采用發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)翻了一倍,這意味著寶馬可能部署一款六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。該款超跑的最大動(dòng)力輸出將達(dá)到710 PS,幾乎是寶馬i8的兩倍(379 PS)。此外,他還談及了寶馬M的新計(jì)劃,公司欲實(shí)現(xiàn)該款車型的電氣化轉(zhuǎn)型,目前已致力于實(shí)現(xiàn)部分程度的電氣化配置。

他補(bǔ)充道,寶馬有望在2021年推出一款純電動(dòng)車型,而該款超跑預(yù)計(jì)到2023年才能上市。

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