|  美國交通部于本月初發(fā)布了最新版的自動駕駛政策——自動駕駛3.0，其計劃放棄對奧巴馬政府批準(zhǔn)的多個項目提供場地支持。
有報道指出，鑒于自動駕駛測試在美國多地的高速發(fā)展，目前已不需要美國交通部對其提供資金照顧及場地扶持，剩下的就是優(yōu)勝劣汰了。
然而，美國交通部卻希望提供6000萬美元，為自動駕駛車輛的技術(shù)演示提供支持，該機構(gòu)還關(guān)注數(shù)據(jù)共享及安全性兩大領(lǐng)域。
在取消了實驗場地限定后，該筆基金將涵蓋整個美國境內(nèi)的實驗機構(gòu)。
目前，美國交通部希望利用其有限的研發(fā)資金，對業(yè)內(nèi)的自動駕駛技術(shù)研發(fā)起到最大限度的推動作用。
ICAD的戰(zhàn)略增長部主管Tom Banta表示，早前的項目旨在喚起業(yè)內(nèi)的意識，并幫助業(yè)內(nèi)機構(gòu)與自動駕駛領(lǐng)域的公司就技術(shù)及場地展開合作會談，但未必會提供充足的資金。
美國愛荷華州交通部戰(zhàn)略通信部門主管Andrea Henry表示：“我們持續(xù)關(guān)注自動駕駛車輛的技術(shù)研發(fā)，將為這類研究提供支持并進行協(xié)調(diào)，致力于自動駕駛車輛技術(shù)合作。
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