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鋼鐵價(jià)格經(jīng)歷連續(xù)兩周下跌后，本周走勢(shì)備受關(guān)注。昨天，鋼鐵現(xiàn)貨市場(chǎng)和期貨市場(chǎng)延續(xù)跌勢(shì)，止跌回穩(wěn)的跡象并沒(méi)有出現(xiàn)。而且，這樣的走勢(shì)已經(jīng)傳導(dǎo)到上游，鐵礦石期貨昨天跌停，鋼價(jià)未來(lái)走勢(shì)依然不太明朗。
全國(guó)各城市鋼鐵現(xiàn)貨價(jià)格繼續(xù)下跌
與上周末相比，全國(guó)各城市鋼鐵現(xiàn)貨價(jià)格昨天繼續(xù)下跌。其中，板材價(jià)格每噸少則下降幾十元，多則下降200多元。在建材方面，前段時(shí)間價(jià)格堅(jiān)挺的螺紋鋼昨天的跌幅一點(diǎn)也不比板材小，北京、天津、南昌等城市每噸降幅超過(guò)200元。唐宋大數(shù)據(jù)分析師陳雪說(shuō)，如果對(duì)比月初的價(jià)格高點(diǎn)，降幅就更可觀了。
陳雪說(shuō)：“北京現(xiàn)貨的價(jià)格像宣鋼、承鋼三級(jí)抗震的，12mm－14mm的現(xiàn)在是3700，天津的是3710，上海目前是3790。11月初唐山的螺紋鋼價(jià)是4510，現(xiàn)在價(jià)格是3640，降幅是17%。”
鋼鐵期貨價(jià)格的跌幅比現(xiàn)貨更大。螺紋鋼1901主力合約昨天下跌3.79%，其它月份合約跌幅大多超過(guò)5%，看空情緒已經(jīng)很明顯。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)說(shuō)，鋼材冬季需求下降，往年這時(shí)候價(jià)格也會(huì)降，但今年還有其它原因，特別是與鋼鐵相關(guān)的投資，比如房地產(chǎn)，投資增幅回落；再如制造業(yè)，汽車(chē)是鋼鐵最主要的消費(fèi)領(lǐng)域之一，汽車(chē)今年的增幅不像往年那樣上升，反而下降，特別是10月份，同比降幅超過(guò)10%。
本周鋼價(jià)行情低迷對(duì)上游傳導(dǎo)效應(yīng)明顯放大
值得注意的是，本周鋼價(jià)行情低迷對(duì)上游的傳導(dǎo)效應(yīng)明顯放大。鐵礦石期貨主力合約昨天跌停，焦炭期貨1904合約昨天也跌停。上海鋼聯(lián)資訊總監(jiān)徐向春認(rèn)為，市場(chǎng)情緒對(duì)鋼鐵市場(chǎng)近期波動(dòng)起了推波助瀾的作用。徐向春說(shuō)：“開(kāi)始是鋼材、螺紋鋼下跌，之后就是打壓原料價(jià)格，市場(chǎng)可能認(rèn)為鋼材價(jià)格已經(jīng)下降很多了，原料價(jià)格必須要下降。打壓原料價(jià)格之后，可能市場(chǎng)又再次認(rèn)為，原料價(jià)格下來(lái)了，成本又降低了，鋼材價(jià)格還有下跌空間。在目前恐慌的情況下，出現(xiàn)了品種的輪番下跌。”
鋼價(jià)是否進(jìn)入新一輪下行通道？
鋼鐵市場(chǎng)表現(xiàn)帶來(lái)的一個(gè)疑問(wèn)是：鋼價(jià)是否進(jìn)入新一輪下行通道？目前，鋼鐵企業(yè)庫(kù)存正在攀升，加劇了市場(chǎng)擔(dān)憂。但徐向春說(shuō)，鋼貿(mào)商的庫(kù)存并沒(méi)有上升，反而是在下降，說(shuō)明供求基本面并沒(méi)有明顯變化。李新創(chuàng)說(shuō)，鋼價(jià)不存在進(jìn)一步大跌空間。投資總量仍會(huì)保持高位，因此對(duì)鋼鐵的需求也還會(huì)處于高位。特別是現(xiàn)在，鋼鐵行業(yè)在環(huán)保、安全等方面需要大量投資，需要很好的利潤(rùn)滿足發(fā)展需求。目前鋼材價(jià)格有下降空間，鋼鐵企業(yè)效益也有下降空間，但李新創(chuàng)不認(rèn)為會(huì)大幅下降。
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