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鞍鋼鋼軌接連獨家供貨給國內外工程金屬展-冶金展-2018廣州巨浪國際金屬暨冶金工業展覽會-亞洲最大金屬冶金展-巨浪展覽-The 19th China(Guangzhou)Int’l Metal &Metallurgy Exhibition
2018年4月26日
金屬展-冶金展-鋼鐵展-steel expo-metal &metallurgy expo-
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據悉,鞍鋼此次獨攬尼日利亞拉伊鐵路用4.6萬噸鋼軌供應權,目前已完成供貨2.8萬余噸。這是鞍鋼鋼軌繼成功供貨肯尼亞蒙內鐵路、巴基斯坦橙線鐵路、埃塞俄比亞西部鐵路等項目后,又一次走出國門。
在了解到該項目用鋼軌需求信息后,鞍鋼迅速與承建方聯系,并向使用方———尼日利亞交通部推介鞍鋼鋼軌的生產工藝、技術質量等,最終成功獲得尼日利亞拉伊鐵路全項目用4.6萬噸鋼軌供應權。從合同供應期開始,為保證產品質量和交貨期,鞍鋼股份市場營銷中心會同大型廠多次在產品技術、鋼軌質量控制、性能檢驗等各環節交流溝通,所供產品的生產工藝、過程控制、質量等均得到了國際權威的第三方檢驗機構的認可,鞍鋼鋼軌的品牌影響力得到進一步提升。
拉伊鐵路是尼日利亞第二條現代化鐵路,連接的是尼日利亞最大港口城市拉各斯和工業重鎮伊巴丹,是未來尼日利亞西南部的交通動脈。據了解,該鐵路全長170公里,設計最大行車時速150公里,由中國鐵建承建,全線采用中國標準。
我國海南省首條有軌電車項目———三亞市有軌電車示范線所需的2100余噸槽型軌由鞍鋼獨家供貨,這是鞍鋼槽型軌在成功供應蘇州有軌電車1號線和2號線、廣州海珠有軌電車示范線、深圳龍華有軌電車試驗線、武漢漢陽有軌電車試驗線之后的又一力作。供貨期間,鞍鋼股份市場營銷中心會同物流管理中心大膽創新,改變以往以鐵路運輸為主的模式,首次采用高標準的鋼軌海運模式,實現一次性供貨,得到了用戶的好評。在完成此次供貨后,鞍鋼槽型軌系列品種銷量已累計超過2萬噸,鞍鋼槽型軌在應用方面走在了其他鋼廠前面,同時也樹立了鞍鋼鋼軌品牌新形象。
據了解,海南省三亞市有軌電車示范線全長8.37公里,南起勝利路與建港路交叉口,北至三亞火車站,計劃于今年底試通車。 2018
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