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江西是中國(guó)航空制造大省,也是新中國(guó)第一架自制飛機(jī)的誕生地。經(jīng)過60多年的發(fā)展,該省成為中國(guó)唯一同時(shí)擁有旋翼機(jī)和固定翼飛機(jī)研發(fā)生產(chǎn)能力的省份,已經(jīng)成為重要的通航研發(fā)和生產(chǎn)基地。
近年來,江西引進(jìn)了先進(jìn)復(fù)材研究中心、航空標(biāo)準(zhǔn)件、航空電纜、無人靶機(jī)、無人機(jī)等一批重大項(xiàng)目,航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不斷增強(qiáng)。
江西省工業(yè)和信息化廳黨組成員、副廳長(zhǎng)鄭正春用“潮平兩岸闊,風(fēng)正一帆懸”來形容該省航空產(chǎn)業(yè)步入了快車道。在他看來,江西航空產(chǎn)業(yè)搶占了三個(gè)制高點(diǎn)。
一是承擔(dān)了國(guó)家重大科技專項(xiàng)C919大型客機(jī)機(jī)體制造超1/4的份額,打造了大飛機(jī)核心試飛基地,把江西航空產(chǎn)業(yè)緊緊嵌入了全球航空產(chǎn)業(yè)合作鏈條。
二是爭(zhēng)取了具有世界先進(jìn)水平的中俄合作重型直升機(jī)總裝項(xiàng)目,目前已進(jìn)入立項(xiàng)審批階段。以該項(xiàng)目為引擎,未來景德鎮(zhèn)有望真正崛起為世界級(jí)的、舉足輕重的直升機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地。
三是設(shè)立了全國(guó)第5家、省局共建第一家民航適航審定中心,標(biāo)志著江西航空核心配套服務(wù)能力進(jìn)入全國(guó)“第一方陣”。
“中心成立以來,為江西省航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了專業(yè)航空技術(shù)支持、招商引資政策咨詢等建設(shè)性意見30余項(xiàng)。”中國(guó)民用航空江西航空器適航審定中心副主任李保良透露稱,該中心將承擔(dān)中南地區(qū)六省正常類飛機(jī)審定項(xiàng)目,以及華東五省一市和中南地區(qū)旋翼航空器的審定項(xiàng)目。“中心的發(fā)展,將迎來以江西省為中心、輻射周邊省份航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)的新局面。”
李保良說,該中心將持續(xù)發(fā)揮并不斷加強(qiáng)“一個(gè)核心、一個(gè)引領(lǐng)”作用,全力打造適航審定發(fā)展服務(wù)平臺(tái),促進(jìn)江西航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
鄭正春表示,江西下一步將圍繞教練機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)、通用飛機(jī)以及大飛機(jī)等五大飛機(jī)項(xiàng)目,深入對(duì)接中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)、中國(guó)商飛分工布局調(diào)整,積極參與全球航空制造業(yè)分工合作,大力吸引航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)制造、航空配套及維修企業(yè)落戶當(dāng)?shù)?加快構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)空管保障能力建設(shè);積極培育通用航空市場(chǎng),大力開展“通航+旅游”“通航+應(yīng)急”“通航+運(yùn)動(dòng)”等通航服務(wù)新業(yè)態(tài)。
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