2012年,中國(guó)緊固件步入“微增長(zhǎng)”時(shí)代。盡管全年行業(yè)增幅放緩,但從中長(zhǎng)期來(lái)看,我國(guó)緊固件需求仍處于快速增長(zhǎng)階段,預(yù)計(jì)到2013年緊固件產(chǎn)銷將達(dá)到720-750萬(wàn)噸。在這個(gè)“微增長(zhǎng)”時(shí)代,中國(guó)緊固件產(chǎn)業(yè)仍將面臨持續(xù)的壓力和挑戰(zhàn),但同時(shí)也加速了行業(yè)洗牌,優(yōu)勝劣汰,有利于提高產(chǎn)業(yè)集中度、促進(jìn)技術(shù)的提升,有利于優(yōu)化發(fā)展模式,使企業(yè)更注重增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
當(dāng)前,我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)正進(jìn)入新的發(fā)展階段,以大飛機(jī)、大型發(fā)電設(shè)備、汽車、高速火車、大型船舶、大型成套設(shè)備等為代表的先進(jìn)制造也將進(jìn)入重要的發(fā)展方向。由此,高強(qiáng)度緊固件的使用量將迅速增長(zhǎng)。而緊固件企業(yè)要提高產(chǎn)品技術(shù)等級(jí),必須從設(shè)備改進(jìn)、技術(shù)提高著手,進(jìn)行“微轉(zhuǎn)型”,無(wú)論是在品種,還是類型,或消費(fèi)客體,都要朝著更為多元化的方向發(fā)展。
同時(shí),由于原材料價(jià)格上漲、人力和物力成本不斷增加、人民幣升值、融資渠道難等不利因素,再加上內(nèi)外銷市場(chǎng)疲軟,緊固件供大于求,導(dǎo)致緊固件價(jià)格不升反降,隨著利潤(rùn)的不斷縮水,企業(yè)都不得不過(guò)上“微利潤(rùn)”的日子。 當(dāng)前,中國(guó)緊固件行業(yè)面臨著洗牌轉(zhuǎn)型,持續(xù)的產(chǎn)能過(guò)剩和緊固件銷售下降,部分企業(yè)的生存壓力加大。
2013年12月日本緊固件出口總量為31,678噸,同比增長(zhǎng)19%,環(huán)比增長(zhǎng)6%;出口總額為2,736,328.4萬(wàn)日元,同比增長(zhǎng)25.2%,環(huán)比增長(zhǎng)7.8%。12月日本緊固件主要出口目的地為中國(guó)大陸、美國(guó)和泰國(guó)。由此,2013年日本緊固件出口量增加了3.9%,達(dá)35萬(wàn)2,323噸,出口額也增長(zhǎng)10.7%,達(dá)2,982億8,500萬(wàn)日元,出口量與出口額皆連續(xù)兩年獲得正增長(zhǎng)。
在緊固件種類當(dāng)中,除了螺絲(尤其是小螺絲)之外,其他所有的緊固件出口金額都高于2012年,其中出口額與出口量同時(shí)增長(zhǎng)幅度最大的種類是“不銹鋼螺母”,出口量增加33.9%,達(dá)1,950噸,出口額增加19.9%,達(dá)29億7,000萬(wàn)日元。
緊固件輸出品當(dāng)中重量最重的“其他鋼鐵制螺栓”出口量增加3.6%,達(dá)20萬(wàn)665噸,出口額上升14.4%到1,358億4,600萬(wàn)日幣。其次重的是“其他鋼鐵制螺栓”出口量增加7.8%到8萬(wàn)4,514噸,出口額增加10.5%到667億6,500萬(wàn)日元。
從主要稅關(guān)的貿(mào)易數(shù)據(jù)來(lái)看,名古屋輸出了12萬(wàn)500噸,占全日本緊固件出口量的34.7%,連續(xù)19年奪冠。與2012年相比,名古屋、大阪緊固件出口量皆實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),而東京、橫濱、神戶、門(mén)司都是負(fù)增長(zhǎng)。
全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷、海外出口貿(mào)易蕭條,國(guó)內(nèi)外諸多緊固件企業(yè),正面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。加速經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)升級(jí)迫在眉睫,開(kāi)拓海外市場(chǎng)無(wú)疑是當(dāng)前緊固件行業(yè)發(fā)展的重要出路。
從2011年四季度到2012年上半年,受客觀環(huán)境的影響,緊固件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度或?qū)⒎怕?但從2012年三季度開(kāi)始,隨著政策的到位,十八大的召開(kāi),以及即將推出的一系列發(fā)展政策等,能促進(jìn)行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。并且必須要堅(jiān)持創(chuàng)新和調(diào)整轉(zhuǎn)型,要繼續(xù)緊緊依托汽車、新能源、航空航天、造船、城市交通、IT、電子電器、建筑等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),加速緊固件產(chǎn)品優(yōu)化和升級(jí),促進(jìn)緊固件全行業(yè)健康穩(wěn)健地發(fā)展。
據(jù)《中國(guó)緊固件行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告前瞻》統(tǒng)計(jì):全球緊固件市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)500億美元,2012年中國(guó)緊固件總產(chǎn)量也有望達(dá)到680萬(wàn)噸左右。但與美國(guó)、日本等制造業(yè)強(qiáng)國(guó)相比,我國(guó)緊固件行業(yè)還存在較大差距。
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