不負(fù)責(zé)地猜想,這說(shuō)明了大陰帝國(guó)去工業(yè)化的碩碩成果,一步步倒退出世界汽車(chē)配件產(chǎn)業(yè)鏈。現(xiàn)如今,德系車(chē)上有西班牙、法國(guó)、中國(guó)、捷克、波蘭等多國(guó)oem廠的配件,但我已經(jīng)很久沒(méi)看到過(guò)英國(guó)廠的了。
早年美國(guó)汽車(chē)幾乎全是SAE尺寸規(guī)格的緊固件,90年代以后逐漸是公英混用,到如今基本上難以找到SAE緊固件的蹤跡
美國(guó)汽車(chē)制造業(yè)再發(fā)達(dá)也干不過(guò)全球制造的趨勢(shì),而且使用哪個(gè)單位本身就不是生死存亡的問(wèn)題。英制規(guī)格是被英國(guó)人帶頭消滅的,從教育到工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)在一律使用公制,目前英國(guó)就差速度表沒(méi)有使用公制單位了,主要是因?yàn)閷?shí)在是改不過(guò)來(lái)。
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