|
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月28日晚，又有一家造車新勢(shì)力——SF MOTORS（簡稱SF公司）在美國硅谷“橫空出世”。相比于很多互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)慣用的公關(guān)預(yù)熱和廣告轟炸，這家企業(yè)顯得比較低調(diào)。以至于直到發(fā)布會(huì)開始前，大部分媒體還不知道它到底是一家怎樣的公司。
根據(jù)官方資料顯示，SF公司是一家誕生于美國、具有硅谷DNA的“智能汽車全球企業(yè)”，擁有著全球化的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售能力。目前該公司創(chuàng)始投資方是小康股份。據(jù)了解，小康股份不僅為SF公司提供了穩(wěn)健的資金來源，還將提供其在中國汽車市場(chǎng)多年積累的垂直化、規(guī)模化、平臺(tái)化造車經(jīng)驗(yàn)與資源。
值得注意的是，當(dāng)晚的發(fā)布會(huì)是 SF 公司成立兩年來首次對(duì)外公開亮相。現(xiàn)場(chǎng)不僅展示了SF公司兩款智能電動(dòng)SUV產(chǎn)品，同時(shí)也向全球發(fā)布了兩張技術(shù)“王牌”——四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)平臺(tái)和保護(hù)性自主駕駛技術(shù)。
作為聚焦智能化、純電動(dòng)汽車的造車新勢(shì)力，電機(jī)、電池、電控是SF公司重點(diǎn)關(guān)注的三大核心技術(shù)。據(jù)了解，SF公司開發(fā)了一系列專利電機(jī)和變速齒輪產(chǎn)品線，可覆蓋從100kw到400kw的功率。業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)平臺(tái)，可通過靈活的電機(jī)平臺(tái)使用1至4個(gè)電機(jī)提供超過1000馬力的高效動(dòng)力，使新車可在3秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0~60英里加速。
電池方面，SF公司開發(fā)了高能量密度電池，可使續(xù)航里程突破500公里。同時(shí)，為了解決用戶的“里程焦慮”，SF公司還研發(fā)了車載式增程器平臺(tái)，為“充電難”提供了解決方案。在下一代電池產(chǎn)品上，SF公司布局了可提升快充能力且能量密度更高的固態(tài)電池、可通過激光焊接實(shí)現(xiàn)快速制造的電池模塊、可在辦公室及家庭等環(huán)境二次循環(huán)利用的儲(chǔ)能系統(tǒng)（電池回收）。
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)外的露臺(tái)上，SF 公司還展示了一款智能駕駛原型車。該車由SF公司團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)智能駕駛控制、規(guī)劃等算法驗(yàn)證。在智能駕駛方面，SF 公司已與美國密西根大學(xué)達(dá)成戰(zhàn)略合作，成立了以智能駕駛為重點(diǎn)研發(fā)方向的聯(lián)合研究中心，開設(shè)了全球首個(gè)專門用于測(cè)試互聯(lián)和智能駕駛系統(tǒng)的虛擬場(chǎng)景。
今年1月，SF 公司獲得了美國加州機(jī)動(dòng)車輛管理局頒發(fā)的自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照，在完成前期模擬和封閉道路測(cè)試的基礎(chǔ)上，SF 公司智能駕駛原型車已經(jīng)在當(dāng)?shù)氐母咚俟飞线M(jìn)行智能駕駛測(cè)試。據(jù)了解，該技術(shù)預(yù)計(jì)2020年可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
本次發(fā)布會(huì)上，SF公司旗下的兩款全新智能電動(dòng)SUV車型也一同亮相，新車命名SF5、SF7。作為SF公司推向市場(chǎng)的首款車型，SF5將于2018年底在美國市場(chǎng)開啟預(yù)訂，并將于2019年在美國上市。同時(shí)，新車將在2019年正式進(jìn)入中國市場(chǎng)。
近年來，各種事實(shí)證明，創(chuàng)業(yè)公司造出一輛外觀驚艷、性能突出的車不難，難的是實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)、大規(guī)模量產(chǎn)。相比于其他造車新勢(shì)力，SF公司特別的一點(diǎn)就在于它是唯一一個(gè)在中美兩國都擁有制造能力的電動(dòng)車公司。
一方面，SF公司收購了位于美國印第安納州的AM General民用工廠。這家工廠曾連續(xù)多年生產(chǎn)民用悍馬H2車型和奔馳R系列車型，有著豐富的車輛生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。另一方面，SF公司的主要投資方小康股份已經(jīng)拿下了國內(nèi)第八張新能源車生產(chǎn)資質(zhì)，并在重慶打造了智能整車工廠和電驅(qū)動(dòng)工廠，年產(chǎn)能可達(dá)20萬輛。據(jù)介紹，中國和美國兩大工廠都將采用SF公司全球統(tǒng)一制造流程和工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)。
事實(shí)上，工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)離不開SF公司全球化研發(fā)布局的支撐。目前，SF公司設(shè)立了全球化的人才及技術(shù)儲(chǔ)備計(jì)劃，吸引了曾長期服務(wù)特斯拉、寶馬等知名汽車品牌，以及蘋果、谷歌、Facebook等科技公司的人才加盟。此外，SF公司以硅谷為總部設(shè)立電驅(qū)動(dòng)、智能駕駛研發(fā)中心，并在中美等4個(gè)國家就設(shè)計(jì)、技術(shù)及工程等多領(lǐng)域建立了獨(dú)立研究中心。
SF公司首席制造官吉姆·費(fèi)恩接受采訪時(shí)說：“我們的工程和研發(fā)部門布局在中國、美國、德國和日本。我們的汽車生產(chǎn)制造設(shè)備在美國印第安納和中國重慶，所有這些都是緊密相連的，也是我們?nèi)蚧虡I(yè)模式的一部分。”
據(jù)他介紹，目前SF公司已和博世、英飛凌、三星SDI、LGC等全球知名供應(yīng)商形成了戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)關(guān)系，與杜爾、西門子、AFT等全球頂級(jí)裝備制造商建立長期合作關(guān)系，同時(shí)與密西根大學(xué)、加州大學(xué)伯克利分校、BAT等科研機(jī)構(gòu)及技術(shù)型公司開展合作。
SF公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張正萍表示，“技術(shù)是SF公司的核心，這也是公司選擇將總部設(shè)在硅谷這個(gè)全球創(chuàng)新中心的重要原因。在過去兩年我們不斷提升技術(shù)創(chuàng)新能力，今后將通過技術(shù)共享和產(chǎn)業(yè)鏈開放合作，與更多伙伴一起推動(dòng)電動(dòng)汽車的加速發(fā)展。”
在互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)出行洶涌的浪潮下，難免魚龍混雜、泥沙俱下。時(shí)至今日，已經(jīng)有不少曾經(jīng)不可一世的顛覆者黯然離場(chǎng)，互聯(lián)網(wǎng)造車也一度被扣上“PPT造車”的帽子。
不過對(duì)于SF公司，業(yè)內(nèi)人士看好者居多。“從資金、人才、研發(fā)、制造、渠道等環(huán)節(jié)上，可以看到SF公司扎實(shí)的準(zhǔn)備。”有分析指出，與那些動(dòng)輒宣稱“顛覆傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)、重新定義出行行業(yè)”的創(chuàng)業(yè)公司相比，SF公司對(duì)研發(fā)中心、生產(chǎn)制造等諸多環(huán)節(jié)有著更清楚的認(rèn)識(shí)，“在一眾造車新勢(shì)力里，SF公司算得上是一股清流了”。
2018緊固件展 2018緊固件展會(huì) 2018緊固件展覽會(huì) 2018緊固件展會(huì)信息 緊固件展會(huì)信息緊固件銷售 緊固件采購 2018緊固件采購 廣州緊固件展 2018廣州緊固件展 2018廣州緊固件展會(huì) 2018廣州緊固件展覽會(huì) 廣東緊固件展 中國緊固件展 中國緊固件展會(huì) 2018緊固件博覽會(huì) 緊固件采購會(huì) 2018緊固件采購會(huì) 汽車緊固件展 2018汽車緊固件展會(huì) 廣州汽車緊固件展會(huì) 緊固件設(shè)備展 2018緊固件設(shè)備展會(huì) 廣州緊固件設(shè)備展 螺絲展 螺絲展會(huì) 螺絲展覽會(huì) 2018螺絲展會(huì) 2018螺絲展會(huì)信息
|
