原料價格下降、 鋼材出口暴漲是鋼鐵行業(yè)經營業(yè)績向好的支撐力量。10月份中鋼協(xié)統(tǒng)計的全國88戶重點單位中有67戶盈利，21戶虧損，虧損面為23.9%，比今年4月份出現的最高數據45.5%有大幅下降。
首先，在全球商品行情的大低迷周期推動下，原油、礦石、煤炭等大宗商品價格跌幅過大，已經與2009年金融危機肆虐時的底部價格大體相當，由此奠定了工業(yè)企業(yè)的盈利基礎。具體看鋼鐵行業(yè)，鐵礦石、焦炭價格連創(chuàng)新低，占到 鋼材生產成本七成的原燃料價格降幅超過了 鋼材價格降幅，為鋼鐵企業(yè)贏得了一線喘息的機會。其次， 鋼材出口緩解了國內的供給壓力。海關數據顯示，11月中國 鋼材出口量攀升至972萬噸，單月出口量再創(chuàng)歷史新高，前11月累計出口 鋼材8361萬噸，約占全國粗鋼產量10%。
不過，有統(tǒng)計顯示2014年上半年我國鋼鐵相關產品遭遇16起貿易保護案件，分別來自美國 、歐盟等國。
當前鋼鐵行業(yè)面臨著兩大艱巨任務：
一是去產能化任務依然艱巨。在國內經濟增長放緩大背景下，鋼鐵行業(yè)去產能的過程是艱難而痛苦的。中鋼協(xié)估算2013年末全國鋼鐵產能超過10億噸。中央政府開始規(guī)范管理鋼鐵行業(yè)，至今已經發(fā)布了3批符合《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單，累計公告305家規(guī)范企業(yè)，估計占到了全國85%的鋼鐵產能。由此，剩余未計入規(guī)范管理的鋼鐵企業(yè)，將面臨著被淘汰出局的風險。
二是節(jié)能減排任務依然艱巨。今年11月中美兩國簽訂溫室氣體減排協(xié)議，我國提出2030年左右二氧化碳排放達到峰值，目前，中央政府在力�！笆濉碧紡姸冉档湍繕说膶崿F，鋼鐵行業(yè)是減排重點對象，未來鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排支出將大幅增長，對本已慘淡的業(yè)績形成拖累。
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